本功率模块是电动汽车直流充电桩的核心部件，该系列功率模块是针对电动汽车充电站、换电站等场所设计制造的多功能快速直流充电模块，广泛适用于纯电动轿车、纯电动出租车、纯电动中巴、纯电动公交车的整车快速充电。

工作原理

该系列高频开关整流功率模块为交流电压输入，直流电压输出可调的AC/DC模块。模块采用DSP数字控制，谐振软开关，有源PFC技术，并且具有多项专利保护；模块具有功率密度高，功率因数高，谐波小，效率高等优点，具备多模块可并联性能。

模块PFC采用三相三电平Vienna拓扑，功率因数可达0.99，DC-DC采用LLC拓扑，整机最高效率可达96%，输入输出包含各种控制保护，且设计理念充分考虑滤波与EMC，控制系统采用双DSP数字化控制，完美控制，智能稳定。

产品特点

智能

多种充电模式：该模块具有自动充电、手动充电、定时充电、预约充电、轮流充电，均衡充电等多种充电方式可选，以适应不同的客户要求； 

自主均流：充电模块在无监控情况下也能稳定工作，并且单个模块故障后其余模块可实现智能自主均流，以保障系统仍能正常工作； 

操作界面友好，易于使用。

节能 

充电模块效率可达95%以上； 

采用数字DSP控制和有源PFC技术，功率因数达0.99，谐波THD≤5%； 

系统功率密度高，可节省客户空间，降低系统成本。

可靠

超宽温度适应范围，-40℃～50℃工作温度范围，全天候适应环境； 

系统具备绝缘检测功能，具备输入/输出侧告警保护等多项安全防护功能； 

充分冗余设计，N+1热备份工作方式； 

内置防反保护，具备失效自隔离功能，极大提高系统可靠性； 

具有完善的故障自检测提示，方便客户维护； 

具备热插拔，方便使用，减少维护费用。

应用广泛

充电模块电压范围覆盖200V-750V，电压范围宽，适用各类电池和车型； 

模块短小精悍，高功率密度设计，可以兼容市场各类一体机、分体机；

序号	项目	单位	EVR500-7500	EVR500-15000	EVR700-15000
1	额定输入电压	V	AC380V	AC380V	AC380V
2	交流电源频率	HZ	45-65	45-65	45-65
3	输入功率因数	%	≥0.99	≥0.99	≥0.99
4	直流电压范围	V	200-500VDC	200-500VDC	300-750VDC
5	输入电流	A	0-16A	0-30A	0-20A
6	稳压精度	%	≤±0.5%	≤±0.5%	≤±0.5%
7	稳流精度	%	≤±1.0%	≤±1.0%	≤±1.0%
8	均流	%	≤±5%	≤±5%	≤±5%
9	限流可调范围	%	10~110%无级可调	10~110%无级可调	10~110%无级可调
10	效率	%	≥95%	≥95%	≥95%
11	峰-峰值杂音	%	≤±0.5%	≤±0.5%	≤±0.5%
12	电流谐波THD	%	≤5%	≤5%	≤5%
13	环境温度	℃	-40℃～50℃	-40℃～50℃	-40℃～50℃
14	外形尺寸	mm	W240*H85*D398	W500*H85*D410	W447*H42*D370
15	存储温度	℃	-40℃～75℃	-40℃～75℃	-40℃～75℃
16	相对湿度	%	0～95%	0～95%	0～95%